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★商品組合：德奧五味子芝麻錠(含B群)x6 瓶
★淨重:38.7公克(645毫克x60錠/瓶)
★成分：微結晶狀α纖維素、五味子萃取物(含五味子素)、葡萄籽萃取物、芝麻萃取物(含芝麻素)、維生素B群(菸鹼素、泛酸、維生素B2、維生素B1、維生素B6、葉酸、生物素、維生素B12)、硬脂酸鎂。
★食用方式：每日二錠，餐後食用。一日請勿超過2錠，多食無益。
★保存期限：二年
★保存方法:開封後請儘快食用完畢，瓶蓋請確實蓋緊，置於陰涼處，避免陽光直射、高溫與潮濕。
★注意事項:本品每錠添加芝麻萃取物(含5.5毫克芝麻素)，每日食用限量為15毫克，請勿超過2錠。
★委託製造商:德奧生物科技股份有限公司
★地址:高雄市前鎮區新生路248-29號4樓
★客服專線:0800-801-882
★原產地:台灣
★本產品已投保新光產物產品責任險5000萬



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（中央社記者劉建邦台北4日電）台北市捷運工程局今天說，為提升土地開發作業透明度，重新建立新開發制度及SOP，針對C1D1開發案（機場捷運線A1車站共構），編列新台幣4000萬元委託專業顧問協助甄選投資人。

台北市為提升土地開發作業的透明度和辦理績效，重新建立新的土地開發制度及標準作業程序SOP，明訂招商前，應委託顧問評估開發案財務效益，並研訂合理投資條件。

台北市捷運局說，依土地開發新制及配合西區門戶計畫編列4000萬元，委託專業顧問協助辦理C1D1開發案甄選投資人作業。

捷運局解釋，C1D1開發案是指機場捷運線A1車站共構，而A1車站又兼具預辦登機及轉乘捷運、台鐵及高鐵功能，未來經營模式規劃，會採國際標方式招商。

捷運局說，總顧問專業服務包括法律、財務、地政、不動產開發、不動產經營管理等，服務內容包括綜合開發案條件等，且為確保順利達成招商目標，會依執行階段與成效，按比例付款，順利徵得投資人全額給付。

捷運局表示，為配合機場捷運線營運，C1D1開發案已由北區工商品程處完成地下4層至地上2層共構工程（A1車站及開發大樓），此部分經費約70億元，由未來投資人歸墊並計入開發成本，取得應有的樓地板面積。

捷運局說，外界關切C1用地有國民黨黨產部分，因C1用地有37位私地主，約佔18.35%，其餘皆為市府所有，涉及國民黨黨產部分僅為私地主之一，與北市皆簽有參與土地開發契約，現階段不涉及財產處分，須等開發大樓完成後約5-6年，屆時可依相關法律規定辦理處分。1051104

【記者謝政儒桃園報導】桃園市長鄭文燦今（11）日上午前往機場捷運A10山鼻站，現勘「機場捷運A10站地區區段徵收開發案」，鄭文燦表示，機場捷運A10山鼻站區段徵收計畫即將於11月14日正式公告，都市計畫面積39.03公頃，未來會是南崁地區的轉運中心，也成為大山腳地區的新市鎮。計畫區內有古蹟保存、570戶社會住宅、1.8公頃商業區及17公頃住宅區，並預定開發50米機場捷運園道、坑子溪綠帶和5個埤塘公園，是非常好的生活圈，將開啟「山腳時代」，成為蘆竹亮點，市府會全力以赴，在2年內完成開發工作。

鄭文燦表示，機場捷運A10山鼻站是南崁轉運中心，捷限時活動運通車後可大幅減輕南崁交流道負擔，南崁到藝文特區廣大的上班族，都可至A10山鼻站轉乘捷運，進入新北市及台北市；此外，蘆竹有大竹、南崁及山腳三大生活圈，其中山腳生活圈的都市核心尚未形成，A10山鼻站開發後，也可讓蘆竹區均衡發展。

「機場捷運A10站地區區段徵收開發案」最初在101年1月完成都市計畫主計畫審定，地政局則在102年5月向內政部提報區段徵收計畫書，不過遲遲沒有定案。鄭文燦上任後，即拜訪當時的內政部長陳威仁，要求內政部盡速通過A10山鼻站開發案；新政府上任後，他再度拜訪內政部長葉俊榮，希望配合機場捷運通車，讓沿線的新市鎮開發計畫盡速按照原計畫進行，A10山鼻站的區段徵收計畫終於在今（105）年10月獲得內政部核定。

「機場捷運A10站地區區段徵收開發案」都市計畫39.03公頃，區段徵收33.89公頃，包括A10山鼻站0.5公頃、商業區1.8公頃、住宅區17公頃、公設11公頃，市府並保留1公頃土地興建570戶社會住宅，經費24億元，預計107年辦理規精選劃設計。A10站開發案預計在明（106）年上半年辦理區段徵收地上物拆遷補償、3月進場動工拆遷、107年6至9月完成土地點交的配地作業。

鄭文燦說「機場捷運A10站地區區段徵收開發案」的拆遷補償經費約40億元，計畫投資經費約9億2,300萬元，包括道路系統、下水道、共同管溝等工程，並發展50米機場捷運園道和5個生態埤塘公園；山鼻福德宮、室善居及陳家公祠「德馨堂」都標示著山腳地區的發展，因此本計畫也會完整保存這些當地的歷史古蹟，結合坑子溪、外社休閒農業區，作為A10山鼻站社區小旅行的重要景點。

機場捷運即將通車，通車前會完成坑子簡易站至A10山鼻站、A10山鼻站至A11坑口站的工作道路，這條道路也可做為社區使用，方便民眾通行。此外，為使居民更了解A10山鼻站開發內容，鄭文燦指示交通局、桃捷公司及蘆竹區公所編纂A10山鼻特區開發計畫手冊，並附上接駁公車系統圖。

(自立晚報20161111)

下面附上一則新聞讓大家了解時事

STCW資訊研究中心年度論壇於十一日（上周五）下午舉辦。今年很特別的邀請到菲律賓海事局Executive Director Capt. Diaz與Cargo Safeway公司負責人Capt. Casareo與會，Captain. Diaz向與會來賓以「Standards of training certification and watch keeping for seafarers」為題，進行演講。當日論壇還分別探討「MLC 2014年修正案之因應作為」以及「國外專業訓練證書採認機制」等兩項議題。

航港局主任秘書許國慶致詞時指出，交通部航港局為構建海運新知發展平臺，以掌握船員相關公約發展脈動，提供海事人才培育課程建議，並積極參與國際海事研討會、引入新知。自一○四年起委託國立臺灣海洋大學成立「STCW資訊研究中心」，並規劃辦理年度論壇，進行國際交流，發表國際公約最新發展趨勢及因應作為。

據IMO統計資料顯示，菲律賓為船員第一大輸出國，二○一五年該國船員供給數約廿二萬名，佔全球十六%。據了解航港局主秘許國慶及相關同仁與STCW中心成員及海事相關公(工)會於今年七月底曾前往菲律賓馬尼拉考察船員訓練、管理及仲介制度，與菲國相關海事單位就船員考試、訓練、發證及招募等議題進行座談與意見交流。

航港局船員組表示，透過本次年度論壇對於提昇我國海運事業及船員就業環境，掌握船員適任資格之變動資訊及變遷，有助於擴大我國船員國際就業市場。

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